b6a4f29e-883b-43c7-91d7-20acf3381856 MNHN - UMS PATRINAT sig_spn@mnhn.fr 2021-05-31T12:22:14 ISO 19115:2003/19139 1.0 2 108 10000 116 10000 true RGF93 / Lambert-93 Densité de routes en 2018 - o - Métropole 2020-06-25 Densité de routes ajustée selon le nombre de voies en 2018. MNHN - UMS PATRINAT sig_spn@mnhn.fr https://inpn-inspire.mnhn.fr/catalogue/srv/api/records/b6a4f29e-883b-43c7-91d7-20acf3381856/attachments/Longueur-de-routes-corrigee-par-leur-valeur-d-importance_km_2018.tif.png Changement de gestion et de structure des écosystèmes Obstacle Fragmentation France métropolitaine 10000 fre boundaries 2018-01-01 2018-12-31 -5.6663 10.802 41.18 51.1746 Cette carte a été produite à partir des données de la BD ROUTE 500 (https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/route-500/) projetées sur le maillage national de 10 km par 10 km de l’Inventaire National du Patrimoine Naturel (https://inpn.mnhn.fr/telechargement/cartes-et-information-geographique/ref/referentiels). Notamment, chaque route a obtenu au préalable une valeur d’importance selon son nombre de voies (1 : sans objet ; 2 : une voie ou deux voies étroites ; 3 : deux voies larges 4 : trois voies ; 5 : quatre voies et 6 : plus de quatre voies), qui a été intégrée dans la standardisation au maillage national pour tenir compte de la variabilité des types de route et de leur impact sur la biodiversité. Pour ce faire, la longueur de chaque type de route au sein d’une maille a été multipliée par sa valeur d’importance, puis les longueurs de l’ensemble des types de route ont été sommées.